Oryginalne mocowanie błotnika do BMW – Azo Digital 12 VDC / 230 VAC IPS-1200U 1200W 3IPS1200U12
Wybierając części blacharskie do BMW, kierowcy najczęściej szukają elementów, które pasują bez kombinowania i zachowują fabryczną jakość. W tym przypadku przedmiotem jest oryginalne ślizgowe mocowanie błotnika sygnowane przez BMW AG, przeznaczone do montażu na przodzie auta. Produkt występuje w wersji lewostronnej i prawostronnej, dzięki czemu łatwiej dobrać właściwy wariant do konkretnego samochodu.
Ofertę przygotowano na 1 sztukę. Użytkownik otrzymuje część oryginalną, fabrycznie nową, zapakowaną w sposób właściwy dla części motoryzacyjnych. To rozwiązanie dla osób, które chcą odtworzyć prawidłowe mocowanie elementów nadwozia i uniknąć problemów wynikających z niezgodnych zamienników.
Warto podkreślić, że w obrębie jednego modelu auta mogą występować różne warianty danej części. Dlatego przy doborze kluczowe jest sprawdzenie zgodności z dokumentacją pojazdu, w szczególności z numerem VIN.
Wersja lewa i prawa – jak dobrać właściwy numer katalogowy?
Ten element montażowy występuje w dwóch wariantach, różniących się stroną mocowania. Dla strony przód, z lewej przewidziano numer katalogowy: 51117207931. Dla strony przód, z prawej właściwy jest numer: 51117207932.
Jeśli prowadzisz naprawę po stronie kierowcy, najpewniej właściwy będzie wariant lewy. Natomiast w przypadku uszkodzeń lub wymiany mocowania po stronie pasażera, wybór powinien paść na wersję prawą. Dzięki temu montaż błotnika nie będzie wymagał dopasowywania „na siłę”.
W praktyce wybór strony ma znaczenie również dla geometrii mocowań i ułożenia elementów blacharskich. Dlatego przed zakupem warto zweryfikować, która strona jest objęta naprawą, a następnie dopasować numer katalogowy.
Numery OE i zgodność z zamiennikami BMW – 51117207931 oraz 51117207932
W danych producenta (OE) podano następujące numery porównawcze dla obu stron. Dla wersji lewostronnej: BMW 51117207931, a w zapisie pełnym także BMW 51 11 7 207 931. Dla wersji prawostronnej: BMW 51117207932, oraz BMW 51 11 7 207 932.
W ofercie wskazano, aby części dobierać po katalogu TecAlliance oraz w oparciu o katalog ASO, a także możliwość weryfikacji po VIN. To podejście jest szczególnie ważne, gdy w jednym modelu występują różne warianty elementów blacharskich zależnie od wersji wyposażenia, rocznika lub zmian produkcyjnych.
Jeżeli masz wątpliwości co do doboru, zalecana jest weryfikacja zgodności. Takie działanie pozwala ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu oraz przyspiesza realizację naprawy.
Dlaczego warto postawić na oryginał i fabrycznie nowy ślizg mocowania?
Oryginalne części BMW są projektowane z myślą o właściwych punktach zaczepu i dopasowaniu do elementów nadwozia. W przypadku ślizgów i mocowań błotników ma to duże znaczenie, ponieważ te elementy pracują w warunkach drogowych – narażone są na wibracje, wilgoć oraz zmiany temperatury.
Zakup fabrycznie nowej części ogranicza ryzyko wad wynikających z eksploatacji, a także eliminuje problem niepewnej jakości zamienników. Dodatkowo właściwe dopasowanie strony montażowej (lewa/prawa) pomaga utrzymać prawidłowe ustawienie błotnika i poprawia estetykę oraz szczelność w okolicy nadkoli.
W ofercie nie pominięto także informacji o stanie: element jest opisany jako towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany. To istotne dla osób, które chcą mieć pewność, że otrzymują konkretną część, a nie komponent o niejasnym pochodzeniu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Produkt | Ślizg mocowanie błotnika oryginał BMW AG |
| SKU | e5011f1262a6 |
| Ilość w ofercie | 1 sztuka |
| Numer katalogowy (lewy) | 51117207931 |
| Strona montażu (lewy) | Przód, z lewej |
| Numer katalogowy (prawy) | 51117207932 |
| Strona montażu (prawy) | Przód, z prawej |
| OE / numery porównawcze | BMW 51117207931 (BMW 51 11 7 207 931) / BMW 51117207932 (BMW 51 11 7 207 932) |
| Stan | Oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany |
| Cena | 211 zł |
| Wskazówka doboru | Dobierać wg katalogu TecAlliance / ASO, najlepiej weryfikować po VIN |
| Wątek techniczny (SEO) | Azo Digital 12 VDC / 230 VAC IPS-1200U 1200W 3IPS1200U12 |
Jak zamówić właściwą stronę i uniknąć pomyłki?
Kluczowym krokiem przed zakupem jest ustalenie, czy wymieniany element dotyczy przodu z lewej, czy przodu z prawej. Następnie dopasuj numer katalogowy: 51117207931 dla lewej strony lub 51117207932 dla prawej. Dzięki temu montaż przebiegnie sprawniej, a element będzie pracował zgodnie z założeniami producenta.
Jeżeli naprawa jest wykonywana w ramach większego projektu blacharskiego, warto podejść do doboru części systemowo. Często w jednym modelu występują różnice zależnie od wariantu pojazdu, dlatego zaleca się weryfikację według VIN. To minimalizuje ryzyko zakupu niewłaściwej wersji.
W opisie podkreślono również, że dobór części powinien odbywać się po katalogu, w tym TecAlliance oraz ASO. Takie podejście jest szczególnie istotne, gdy nie masz pewności co do numeru zamiennika lub gdy auto przeszło modyfikacje.
- Lewy wariant: 51117207931 – przód, z lewej
- Prawy wariant: 51117207932 – przód, z prawej
Azo Digital 12 VDC / 230 VAC IPS-1200U 1200W 3IPS1200U12 a kontekst napraw blacharskich
W praktyce warsztatowej często pojawiają się różne urządzenia wspierające pracę, od narzędzi po zasilanie elektroniki. Naturalnie w obiegu branżowym możesz spotkać się z urządzeniem Azo Digital 12 VDC / 230 VAC IPS-1200U 1200W 3IPS1200U12, które jest kojarzone z zastosowaniami zasilania w środowisku technicznym.
W tym wpisie skupiamy się jednak na części blacharskiej do BMW: ślizgu mocowania błotnika. Warto traktować wzmiankę o urządzeniu jako przykład realiów warsztatowych, gdzie równolegle mogą działać różne systemy – mechaniczne (naprawa) i elektryczne (zasilanie narzędzi, diagnostyka).
Najważniejsze pozostaje dopasowanie właściwego wariantu mocowania błotnika po stronie montażowej oraz zgodność z numerami OE/BMW oraz VIN. Dzięki temu naprawa będzie wykonana zgodnie z wymaganiami producenta, a element zachowa właściwe funkcje w czasie eksploatacji.
Tagi: honda s2000, mclaren 720s, otomoto audi a4, toyota avensis otomoto