SCANIA R420 * Hds * dzwig * Palfin – mocna baza do pracy z windą i HDS
Jeśli szukasz samochodu ciężarowego, który ma realne zaplecze techniczne do codziennej logistyki i transportu, model SCANIA R420 * Hds * dzwig * Palfin jest propozycją dla tych, którzy liczą na sprawdzoną konstrukcję oraz kompletne wyposażenie. W praktyce liczy się nie tylko sama jednostka napędowa, ale także to, jak pojazd znosi pracę przy załadunku, rozładunku i dojazdach w różnych warunkach.
W ofercie pojazd opisany jest jako uszkodzony, a podana cena dotyczy wariantu po naprawach lub do dalszego wykorzystania w zależności od potrzeb nabywcy. To istotne szczególnie dla firm, które mają własny serwis lub planują szybkie przywrócenie sprawności.
Naturalnym kontekstem dla tego typu konstrukcji jest też praca z systemami załadunkowymi, w tym z rozbudowanymi rozwiązaniami typu HDS oraz windami. Właśnie dlatego w treści pojawia się fraza SCANIA R420 * Hds * dzwig * Palfin, jako czytelne skojarzenie z klasą pojazdu, która ma obsługiwać ciężkie zadania.
Wyposażenie pod kątem bezpieczeństwa i wygody kierowcy
W opisie znajdują się elementy, które wspierają zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort prowadzenia. Na liście atrybutów pojawia się ABS, co w codziennym transporcie ma znaczenie szczególnie na mokrej nawierzchni oraz przy dynamicznych manewrach w terenie zabudowanym.
W zakresie komfortu uwzględniono rozwiązania ułatwiające pracę kierowcy podczas wielogodzinnych tras. Wśród nich wymieniono elektryczne szyby, a także elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka. To drobne, ale realnie wpływające na ergonomię elementy, które przydają się w różnych porach roku.
Dopełnieniem funkcjonalności jest radio CD, przydatne zwłaszcza w trasach, gdzie kierowca spędza dużo czasu za kierownicą. W praktyce liczy się, aby kabina była „robocza”, a nie tylko technicznie sprawna.
Załadunek i praca z windą: parametry zabudowy i udźwigu
Kluczowym elementem oferty jest zabudowa kontenerowa oraz rozwiązanie do załadunku. W opisie wskazano, że pojazd ma zabudowę KONTENER o wymiarach 7.58 x 2.51 x 2.30, w układzie zamykanym i wyposażonym w windę. Dodatkowo przewidziano drzwi boczne, co ułatwia dostęp do ładunku w trakcie codziennej pracy.
Winda działa w formie klapy ze stalową klapą marki MBB PALFINGER, a jej udźwig wynosi 1500 KG. To istotna informacja dla firm, które operują ładunkami wymagającymi stabilnego podnoszenia oraz precyzyjnego ustawiania.
W opisie uwzględniono również rozstaw osi 5,15 m, a także parametry ogumienia i hamowania, które wpływają na zachowanie pojazdu podczas pracy w trasie i na placu. Całość tworzy spójny zestaw do obsługi zadań transportowych.
Dane pojazdu i parametry eksploatacyjne
W dokumentacji wskazano szczegółowe informacje, które pomagają ocenić stan i możliwości auta. Podano, że to IVECO EURO CARGO 120E18 w normie EURO 4 (VIATOLL EURO 5), a rok produkcji to 05.2009. Przebieg określono jako 415 tys. km i zaznaczono, że jest udokumentowany książką serwisową.
Napęd stanowi manualna 6-biegowa skrzynia biegów. W opisie podano także DMC 11990 kg oraz ładowność 5307 kg, co ma znaczenie przy planowaniu przewozów i doborze ładunków.
Wymieniono ponadto hamulec górski, co jest ważne przy trasach z podjazdami i zjazdami. Dodatkowo podano stan opon: opony przód 25%, tył 20%.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | SCANIA R420 * Hds * dzwig * Palfin |
| SKU | 5e4452058b7c |
| Cena | 250000 zł |
| Typ / marka / model | IVECO EURO CARGO 120E18 |
| Norma emisji | EURO 4 (VIATOLL EURO 5) |
| Rok produkcji | 05.2009 |
| Przebieg | 415 tys km (udokumentowany książką serwisową) |
| Skrzynia biegów | manualna 6-biegowa |
| DMC | 11990 kg |
| Ładowność | 5307 kg |
| Zabudowa | KONTENER zamykany: 7.58 x 2.51 x 2.30 m, drzwi boczne, winda jako klapa |
| Winda / klapa | MBB PALFINGER, stalowa klapa, udźwig 1500 KG |
| Rozstaw osi | 5,15 m |
| Opony | przód 25%, tył 20% |
| Hamulec | hamulec górski |
| Wyposażenie | ABS, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, radio CD, tachograf |
| Identyfikator | AKL24HPR |
Informacje handlowe: faktura VAT i status uszkodzenia
W opisie wskazano, że możliwe jest wystawienie faktury VAT. To istotne dla przedsiębiorców, którzy potrzebują dokumentu do rozliczeń. Jednocześnie zaznaczono status uszkodzony, co wpływa na sposób podejścia do zakupu i dalszych planów serwisowych.
Podano również informację cenową powiązaną z uszkodzeniem: podana cena 34 000 zł jest ceną netto. Dla porównania w danych widnieje też cena 250000 zł oraz identyfikator oferty AKL24HPR—warto więc upewnić się, jaki wariant dotyczy konkretnego zakupu.
Jeśli szukasz pojazdu, który ma już podstawy pod pracę z ładunkiem w zabudowie kontenerowej i z windą MBB PALFINGER (1500 KG), to ten typ konfiguracji może pasować do wielu zadań w logistyce i przewozach.
Dlaczego konfiguracja z windą i zabudową ma znaczenie w codziennej pracy
W praktyce największą wartość stanowi to, że pojazd jest przygotowany pod obsługę ładunków bez konieczności każdorazowego korzystania z dodatkowego sprzętu. Zamykany kontener o podanych wymiarach oraz drzwi boczne ułatwiają organizację pracy, a klapa z windą pozwala na sprawniejsze operacje w terenie.
Do tego dochodzą elementy typowe dla pojazdów pracujących: tachograf, hamulec górski oraz kompletne wyposażenie kabiny. Dzięki temu auto jest gotowe do działania w warunkach, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i przewidywalność zachowania na drodze.
W kontekście wyszukiwania często pojawia się hasło SCANIA R420 * Hds * dzwig * Palfin jako symbol klasy pojazdów do zadań z urządzeniami podnoszącymi. Choć w danych technicznych wskazano markę IVECO, sam kierunek użytkowania—czyli praca z załadunkiem i windą—jest tu bardzo czytelny.
