Mercedes AXOR 2636* SKRZYNIA 6,40m*HIAB144B-3HIDUO – niezawodność w trasie i w codziennej pracy
Jeśli szukasz rozwiązania, które ma działać równo, bez niepotrzebnych przestojów, warto zwrócić uwagę na zestaw powiązany z akumulatorem VTECH. W kontekście pojazdów roboczych, takich jak Mercedes AXOR 2636* SKRZYNIA 6,40m*HIAB144B-3HIDUO, szczególnie liczy się stabilny rozruch oraz przewidywalna praca w różnych warunkach pogodowych.
W praktyce oznacza to akumulator o parametrach dobranych do codziennej eksploatacji w samochodach z podstawowym wyposażeniem. Właśnie w takich zastosowaniach sprawdza się klasa Standard oraz technologia wapniowa, która wspiera długą żywotność i ogranicza straty energii.
Marka VTECH stawia na rozwiązania znane z wyposażenia OE oraz na ekonomię użytkowania. Dzięki temu użytkownik zyskuje dobre parametry rozruchowe, a jednocześnie nie przepłaca za poziom, którego nie potrzebuje w swoim profilu pracy.
Akumulator VTECH – parametry, które robią różnicę przy rozruchu
W przypadku intensywnej eksploatacji liczy się moment startu i odporność na wahania temperatur. Akumulator VTECH pracuje przy 12V i oferuje pojemność 85Ah, co przekłada się na zapas energii przy uruchamianiu pojazdu oraz w codziennych cyklach pracy.
Kluczowym parametrem jest też prąd rozruchowy: 860A. Takie wartości pomagają w utrzymaniu sprawnego rozruchu zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach, co jest szczególnie ważne w sezonowych zmianach pogodowych oraz przy pracy na otwartej przestrzeni.
W specyfikacji zastosowano polaryzację prawy plus, a technologia to CaCa (wapniowa). Taki układ wpływa na stabilność pracy i ogranicza zużycie wody, co ma znaczenie dla komfortu eksploatacji w czasie.
Technologia wapniowa i klasa Standard – dlaczego to rozwiązanie dla aut z podstawowym wyposażeniem
Akumulatory rozruchowe VTECH to produkt klasy Standard, wytwarzany w technologii wapniowej. To podejście jest ukierunkowane na kierowców, którzy potrzebują akumulatora o przewidywalnej żywotności i rozsądnym koszcie, bez wchodzenia w kosztowniejsze warianty dla bardziej rozbudowanej elektroniki.
Zastosowanie technologii zgodnej z logiką wyposażenia oryginalnego (OE) oraz niskie zużycie wody przekłada się na mniejszą liczbę czynności serwisowych. Dodatkowo producent wskazuje dłuższy okres przechowywania bez konieczności doładowywania, co jest przydatne, gdy akumulator nie jest używany od razu po zakupie lub gdy magazynuje się części.
W codziennym użytkowaniu doceniane są też praktyczne detale, takie jak wygodna rączka. Przy wymianach i obsłudze to drobiazg, ale realnie ułatwia pracę.
Wymiary i dopasowanie – długość, szerokość i wysokość akumulatora
Żeby montaż przebiegał sprawnie, liczą się wymiary. Akumulator VTECH ma długość 278 mm, szerokość 175 mm oraz wysokość 190 mm. Takie parametry ułatwiają dobór właściwego modelu do przestrzeni przewidzianej w pojeździe.
W praktyce dopasowanie wymiarów zmniejsza ryzyko problemów montażowych i pozwala skupić się na najważniejszym: stabilnym rozruchu oraz gotowości do pracy. Jeśli planujesz wymianę w modelach użytkowych, takich jak Mercedes AXOR 2636* SKRZYNIA 6,40m*HIAB144B-3HIDUO, warto trzymać się parametrów producenta i zgodności z układem zasilania.
Ważne jest również, aby zwrócić uwagę na polaryzację prawy plus, ponieważ odwrócenie biegunów może uniemożliwić prawidłowy montaż lub wymagać dodatkowych modyfikacji.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Napięcie | 12V |
| Pojemność akumulatora | 85Ah |
| Prąd rozruchowy | 860A |
| Polaryzacja | Prawy plus |
| Technologia | CaCa |
| Długość | 278 mm |
| Szerokość | 175 mm |
| Wysokość | 190 mm |
| Klasa | Standard |
Dlaczego warto rozważyć VTECH w kontekście pracy na co dzień
Wybierając akumulator do pojazdu użytkowego, często patrzy się na trzy rzeczy: rozruch, przewidywalność i koszt w relacji do potrzeb. VTECH zostało zaprojektowane z myślą o samochodach o standardowym wyposażeniu, co sprawia, że jest to kierunek typowo „praktyczny”.
Korzyści, które podkreśla producent, obejmują m.in. dobre parametry rozruchowe, niskie zużycie wody oraz niezawodność w różnych warunkach termicznych. Do tego dochodzi wygoda obsługi dzięki rączce i ekonomiczna cena zakupu.
- Technologia wapniowa i niskie zużycie wody
- Dobry rozruch w niskich i wysokich temperaturach
Cena i identyfikacja produktu – konkretnie i bez zgadywania
Jeśli chcesz szybko odnaleźć właściwy wariant, w danych pojawia się identyfikator: SKU: 6cadb7378d23. Dzięki temu łatwiej dopasować produkt w systemie zamówień lub podczas weryfikacji dostępności.
Wskazana cena wynosi 239000 zł, co w przypadku pojazdu i elementów eksploatacyjnych może być istotne przy planowaniu budżetu. Warto jednak pamiętać, że kwota dotyczy prezentowanego produktu w kontekście oferty, a przed zakupem dobrze jest potwierdzić szczegóły zgodności z planowanym zastosowaniem.
W praktyce dobrze mieć pod ręką komplet informacji: nazwę, SKU oraz parametry techniczne akumulatora, aby uniknąć pomyłek podczas wymiany lub konfiguracji.
Kompatybilność w praktyce – akumulator do aut o podstawowym wyposażeniu
Opis producenta wskazuje, że akumulatory VTECH są przeznaczone dla posiadaczy samochodów o standardowym wyposażeniu. To ważna informacja z punktu widzenia użytkowników, którzy nie potrzebują rozwiązań „premium”, ale oczekują sprawnego startu i stabilnej pracy.
Wśród kontekstów użytkowych pojawiają się m.in. modele typu citroen boxer, mercedes s w220 oraz odniesienia do oferty serwisowej (np. salon kia toruń) i elementów eksploatacyjnych (np. filtr kabinowy). Pokazuje to, że produkt jest rozpatrywany jako część codziennej obsługi pojazdów – podobnie jak w przypadku pojazdów roboczych.
Jeżeli eksploatujesz samochód, w którym liczy się niezawodność w trasie i podczas pracy, akumulator o parametrach 12V / 85Ah / 860A oraz prawidłowej polaryzacji prawy plus stanowi logiczny wybór w klasie Standard.
Tagi: ford puma otomoto, mercedes gl, toyota corolla verso, vw california