MAN TGS 35.400*HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT *8×4 – ciężarówka do zadań, w których liczy się kontrola
Jeśli szukasz pojazdu, który łączy mocno ugruntowaną konstrukcję z rozwiązaniami pod realną pracę na drodze i w terenie, uwagę przyciąga MAN TGS 35.400*HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT *8×4. To zestaw zaprojektowany z myślą o codziennych przejazdach oraz precyzyjnej obsłudze podnoszenia i załadunku, gdzie liczy się stabilność, bezpieczeństwo i wygoda kierowcy.
W tym egzemplarzu postawiono na kompletne wyposażenie, które wspiera kierowcę w trakcie prowadzenia – od systemów aktywnego bezpieczeństwa po rozwiązania poprawiające komfort. Dzięki temu MAN TGS sprawdza się zarówno w przewozach, jak i w pracy z urządzeniem załadunkowym, gdy liczy się powtarzalność i pewność działania.
Warto też zwrócić uwagę na oznaczenie handlowe: MAN TGS 35.400*HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT *8×4 – to właśnie ono wskazuje na konfigurację pod zabudowę i pracę z dźwigiem HIAB w wariancie EP oraz sterowaniem HIPRO/PILOT, typowym dla zastosowań, gdzie liczy się ergonomia i kontrola ruchów.
Bezpieczeństwo i wsparcie kierowcy – wyposażenie, które działa w praktyce
W codziennej eksploatacji ciężarówki liczy się nie tylko moc, ale też to, jak samochód zachowuje się w nieprzewidywalnych warunkach. Dlatego w tym modelu zastosowano rozwiązania wpływające na stabilność i ochronę osób w kabinie.
Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer, które pomagają ograniczać skutki awaryjnych sytuacji. Do tego dochodzą czujniki, które ułatwiają manewrowanie oraz parkowanie – przednie i tylne czujniki parkowania wspierają kierowcę w ocenie dystansu.
Ważnym elementem jest również systemy ochrony biernej, w tym poduszka powietrzna kierowcy i poduszka powietrzna pasażera, a także poduszki boczne przednie oraz kurtyny powietrzne. W kabinie zamontowano także czujnik deszczu, co przekłada się na wygodę i lepszą widoczność podczas jazdy w trudniejszych warunkach pogodowych.
Komfort na trasie i ergonomia kabiny
Praca kierowcy to nie tylko prowadzenie – to także godziny spędzone w kabinie. Dlatego w opisywanym MAN TGS 35.400*HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT *8×4 zadbano o elementy, które realnie podnoszą wygodę użytkowania.
W wyposażeniu znajdziesz m.in. komputer pokładowy, tempomat oraz centralny zamek. Takie rozwiązania ułatwiają codzienną obsługę i pozwalają bardziej skupić się na wykonywaniu zadań, szczególnie podczas dłuższych przejazdów.
W kabinie wykorzystano również elementy poprawiające wrażenia z jazdy: dach panoramiczny i szyberdach rozświetlają wnętrze, a relingi dachowe zwiększają możliwości wykorzystania przestrzeni w zależności od potrzeb operacyjnych.
HIAB 477 EP i sterowanie HIPRO/PILOT – precyzja w pracy z ładunkiem
Oznaczenie HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT wskazuje na konfigurację, która ma wspierać pracę z dźwigiem w sposób płynny i kontrolowany. W praktyce oznacza to rozwiązania ukierunkowane na ergonomię sterowania oraz sprawne wykonywanie czynności podnoszenia i ustawiania ładunków.
Taki typ zestawu jest ceniony w branżach, w których czas ma znaczenie, a każda operacja musi być wykonana dokładnie. Właśnie dlatego konfiguracja z MAN TGS 35.400*HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT *8×4 jest wybierana przez firmy, które potrzebują niezawodnego narzędzia pracy – nie tylko do jazdy, ale też do realizacji zadań związanych z załadunkiem.
Warto pamiętać, że w dobrze skonfigurowanym pojeździe liczy się spójność całego układu – od bezpieczeństwa i stabilizacji po komfort kierowcy, który przekłada się na sprawność pracy w ciągu dnia.
Wybrane elementy wyposażenia – od kół po systemy multimedialne
W tej ofercie zwraca uwagę kompletna specyfikacja dodatków, które wpływają na wygląd i funkcjonalność. Wśród nich są alufelgi, a także elementy związane z obsługą i dostępem do pojazdu, takie jak centralny zamek.
W części multimedialnej przewidziano radio fabryczne – rozwiązanie praktyczne, które pozwala korzystać z podstawowych funkcji rozrywkowych i komunikacyjnych bez komplikowania obsługi.
W kontekście przewożenia pasażerów istotnym atutem jest obecność ISOFIX, co zwiększa elastyczność użytkowania pojazdu w sytuacjach, gdy w kabinie muszą znajdować się dzieci przewożone w odpowiednich systemach mocowania.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Nazwa | MAN TGS 35.400*HIAB 477 EP – 3 HIPRO/PILOT *8×4 |
| SKU | fd27cd7d1556 |
| Cena | 339000 zł |
| Faktura | faktura VAT-marża |
| Identyfikator oferty | AKL17HRFN |
| Stan | uszkodzony (zgodnie z opisem oferty); polecam piękne i niezawodne auto w bardzo dobrym stanie technicznym; gwarancja |
Gwarancja i formalności – VAT-marża oraz identyfikacja oferty
Przy zakupie pojazdów użytkowych ważne są nie tylko parametry techniczne, ale też kwestie dokumentacyjne. W tym przypadku przewidziano fakturę VAT-marża, co bywa istotne przy rozliczeniach firmowych.
W opisie pojazdu wskazano również, że gwarancja jest częścią oferty. Dodatkowo pojazd ma przypisany identyfikator AKL17HRFN oraz SKU fd27cd7d1556, dzięki czemu łatwiej dopasować właściwy egzemplarz podczas kontaktu.
Warto zwrócić uwagę na zapis dotyczący stanu: w ofercie figuruje jako uszkodzony, ale jednocześnie opis zawiera informację, że auto jest „piękne i niezawodne” oraz znajduje się w „bardzo dobrym stanie technicznym”. Taki zapis sugeruje, że szczegóły uszkodzeń mogą mieć charakter specyficzny dla konkretnego egzemplarza – dlatego przed decyzją warto doprecyzować informacje w wiadomości.
Tagi: ford ecosport otomoto, isuzu d max, jeep renegade, otomoto quady, otomoto siedlce