AUDI A4 AVANT! Wkrótce w ofercie!

AUDI A4 AVANT! Wkrótce w ofercie! – do czego pasuje ten styl ogłoszenia?

Jeśli szukasz auta w stylu „konkretny egzemplarz, konkretne wyposażenie”, to warto zwrócić uwagę na to, jak przedstawiane są nasze propozycje. W tym wpisie skupiamy się na produkcie z ogłoszenia, ale jednocześnie naturalnie wplatamy informację, że AUDI A4 AVANT! Wkrótce w ofercie! — bo często klienci szukają czegoś więcej niż tylko jednego modelu.

To, co wyróżnia opisywany pojazd, to nacisk na stan techniczny i komplet dokumentacji. W praktyce oznacza to mniej niewiadomych, szybsze decyzje i większy komfort przy zakupie.

Warto też pamiętać, że w przypadku samochodów użytkowych liczą się detale: serwis, przebieg, pochodzenie i wyposażenie, które realnie wpływa na codzienną pracę.

Volvo FH 4 jako baza do pracy: moc, rocznik i pochodzenie

W ogłoszeniu znajduje się ciągnik siodłowy 4×2 marki Volvo FH 4 o mocy 500 KM. Rok produkcji to 2018, a standard Euro 6 podkreśla dopasowanie do aktualnych norm.

Data pierwszej rejestracji: 30.07.2018 — to ważna informacja dla osób planujących finansowanie i kompletowanie historii pojazdu. Dodatkowo podano, że auto sprowadzone zostało z serwisu Volvo z Niemiec oraz nie było eksploatowane w kraju.

Kluczowe jest również to, że pojazd posiada książki serwisowe i pełną dokumentację. W praktyce oznacza to, że łatwiej ocenić historię napraw i przeglądów.

Stan techniczny i optyczny: bezwypadkowość oraz oryginalny przebieg

To ogłoszenie mocno akcentuje, że samochód jest bez wypadkowy i ma oryginalny przebieg. Taki zapis ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy liczy się przewidywalność kosztów eksploatacji.

W dalszej części wskazano, że auto jest w doskonałym stanie technicznym i optycznym. Dla wielu kupujących to sygnał, że pojazd nie wymaga „wkładu” na start i może od razu wrócić do pracy.

Dodatkowo podano, że lakier jest oryginalny, co wspiera wiarygodność opisu i pomaga w ocenie wizualnej.

Wyposażenie pod pracę: bezpieczeństwo, komfort i asysty kierowcy

Lista wyposażenia jest rozbudowana i obejmuje zarówno bezpieczeństwo, jak i wygodę w długich trasach. W obszarze bezpieczeństwa podano m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), centralny zamek oraz immobilizer.

Na liście pojawiają się też elementy typowo flotowe i transportowe: retarder, który wspiera hamowanie i pomaga kontrolować prędkość podczas zjazdów. Dodatkowo wymieniono kabina sypialna, co ma znaczenie w transporcie całodziennym.

W praktyce to połączenie oznacza, że kierowca ma zarówno ochronę w ruchu, jak i narzędzia do utrzymania tempa jazdy oraz kontroli nad pojazdem.

Komfort na co dzień: klimatyzacja, fotel i ogrzewanie postojowe

W części komfortu uwzględniono rozwiązania, które realnie podnoszą jakość pracy. Wymieniono klimatyzację postojową oraz klimatyzację automatyczną. Dla kierowców ceniących wygodę ważne są także elementy takie jak podgrzewany, w pełni pneumatyczny fotel kierowcy.

Jest też ogrzewanie postojowe – webasto, a to szczególnie przydaje się zimą, gdy pojazd stoi dłużej. W kabinie znajduje się leżanka, schowki nad łóżkiem oraz szyberdach — detale, które wpływają na przestrzeń i ergonomię.

Dodatkowo w opisie podano podgrzewane elektrycznie sterowane lusterka, co ułatwia jazdę i manewrowanie w trudnych warunkach pogodowych.

Technologie jazdy i multimedia: od ACC po kamerowe wsparcie

Wśród systemów wspierających kierowcę wymieniono aktywny tempomat ACC oraz odległościomierz. Jest również ostrzeżenie przed kolizją drogową oraz asystent pasa ruchu z kamerą na szybie.

Podano także TCS oraz funkcje związane z elektroniką i ekonomią jazdy. Wymieniono komputer pokładowy i tempomat, a do tego tachograf, co jest istotne w kontekście prowadzenia dokumentacji czasu pracy.

W warstwie multimedialnej pojawia się duże kolorowe radio z obsługą multimediów, Head Up, tuner TV oraz łączność: AUX, USB, BLUETOOTH. To zestaw, który pozwala wygodnie korzystać z funkcji rozrywki i informacji.

Układ napędowy i praca w trasie: automaty I-Shift oraz mocne hamowanie

W opisie wskazano automatyczną skrzynię biegów I-Shift z ekonomicznym oprogramowaniem TP-LONG. Takie rozwiązanie ma pomóc w utrzymaniu płynności jazdy i ograniczaniu zużycia paliwa.

Dodatkowo pojawia się retarder VEB+, czyli system wspomagania hamowania silnikiem/układem, który zwiększa kontrolę nad prędkością w wymagających warunkach. Wskazano też blokadę mostu, co bywa przydatne przy gorszej przyczepności.

Ważnym elementem są także rozwiązania związane z eksploatacją: dwa zbiorniki paliwa oraz ogumienie opisane jako opony 85% do jazdy.

Lista wybranych elementów: koła, zaczep, PTO i dodatki flotowe

Wśród wyposażenia pojawiają się praktyczne dodatki, które często są kluczowe w pracy. Wymieniono hak (zaczep), podwójne tylne koła oraz 2x przystawkę odbioru mocy PTOK.

Jest też alufelgi, a w kabinie znajdziesz rozwiązania ułatwiające życie w trasie: lodówka oraz podgrzewanie postojowe (webasto) już wcześniej wskazane w opisie.

Warto zwrócić uwagę na pełne ospojlerowanie kabinowe oraz światła LED do jazdy dziennej wraz z tylnymi lampami LED, co wpływa na widoczność i estetykę.

Cecha Dane z ogłoszenia
Model / typ Volvo FH 4 – ciągnik siodłowy 4×2
Moc 500 KM
Rok produkcji 2018
Standard emisji Euro 6
Data pierwszej rejestracji 30.07.2018
Napęd / skrzynia 4×2, automatyczna skrzynia biegów I-Shift (TP-LONG)
Bezpieczeństwo (wybrane) ABS, ASR, ESP, immobilizer, centralny zamek
Tempomat i asysty (wybrane) ACC, ostrzeganie przed kolizją, asystent pasa ruchu z kamerą, TCS
Retarder Retarder VEB+
Opony 85% do jazdy
Waga Wskazana w ogłoszeniu (szczegóły niepodane)
Cena 34900 zł (netto + VAT)
SKU 1e81eab59693
Faktura Faktura VAT

Oferty, dokumenty i kontakt: zakup z fakturą VAT

W ogłoszeniu podano fakturę VAT, co jest istotne dla firm rozliczających koszty i planujących zakup w ramach działalności. Cena została określona jako netto + VAT, a kwota widnieje jako 34900 zł.

W opisie zaznaczono także, że pojazd jest sprawdzony i gotowy do pracy dzięki temu, że ma pełną dokumentację i pochodzi z serwisu Volvo w Niemczech.

Kontakt do sprzedawcy wskazano wprost: Sławek (tel. 0048 508 302 058) oraz biuro (0048 883 017 300), a także adres e-mail: truckgniezno@wp.pl. Dla finansowania podano numer: 0048 691 350 350.

Miejsce postoju: Pałucka 11, 62-200 Gniezno.

Tagi: , , , ,