Akumulator Exide MF do Suzuki Vitara – niezawodny start w każdą pogodę
Jeśli szukasz akumulatora, który ma wspierać codzienną eksploatację oraz pewnie pracować także wtedy, gdy temperatura spada, warto zwrócić uwagę na model Suzuki Vitara ZOBACZ OPIS przygotowany na bazie danych produktu. To akumulator typu wet z technologią AGM i klasą Maintenance Free, czyli bezobsługową konstrukcją, której nie trzeba regularnie „doglądać” w trakcie użytkowania.
Producentem jest EXIDE, a numer handlowy tego egzemplarza to YT12A-BS. Całość została zaprojektowana tak, aby zapewniać stabilne zasilanie oraz rozruch nawet w trudnych warunkach, w tym zimą. W praktyce oznacza to mniej nerwowych sytuacji związanych z porannym odpalaniem i większy spokój podczas sezonowych wyjazdów.
Model został przewidziany do pracy w różnych konfiguracjach pojazdów. Producent deklaruje też szeroką kompatybilność – 27 typów akumulatorów ma pokrywać 90% parku pojazdów, co ułatwia dobór odpowiedniego modelu.
Parametry, które robią różnicę: napięcie, pojemność i prąd rozruchowy
Wybór akumulatora powinien opierać się na parametrach elektrycznych, a tu znajdziesz wszystkie kluczowe dane. Akumulator ma napięcie 12V oraz pojemność 9,5Ah. To zestawienie wspiera prawidłową pracę instalacji oraz zapewnia odpowiednią energię na rozruch.
Szczególnie ważny jest również prąd rozruchowy 130A. Dzięki temu akumulator lepiej radzi sobie z sytuacjami, gdy silnik wymaga mocniejszego impulsu, a warunki są mniej sprzyjające. Właśnie takie parametry liczą się, gdy auto stoi na mrozie lub gdy uruchomienia są wykonywane w krótszych odstępach czasu.
Polaryzacja jest określona jako lewy plus, a konstrukcja posiada 5 końcówek/biegunów (wg danych producenta). Akumulator ma także odpowietrznik – w specyfikacji widnieje jako element uwzględniony w konstrukcji, co ma znaczenie dla prawidłowej pracy systemu.
Technologia AGM i bezobsługowa praca Exide Maintenance Free
To akumulator Exide Maintenance Free, czyli zaprojektowany z myślą o użytkownikach, którzy chcą ograniczyć czynności serwisowe do minimum. Producent zaznacza, że model jest bezobsługowy – bez potrzeby dolewania wody. Dzięki temu użytkowanie jest wygodniejsze, a ryzyko błędów podczas obsługi spada.
W opisie technologii pojawia się AGM (Absorbent Glass Mat). W praktyce oznacza to bezpieczniejszą konstrukcję, która jest szczelnie zamknięta i przystosowana do pracy w przechyłach. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy pojazd bywa użytkowany w różnych warunkach terenowych lub gdy dochodzi do nietypowego ustawienia.
Akumulator jest typu wet i zawiera pojemnik z elektrolitem. Producent podkreśla też, że nie wymaga początkowego ładowania przed napełnianiem elektrolitem – w standardowym procesie uruchomienia wystarczy wstępne napełnienie elektrolitem, przygotowujące akumulator do eksploatacji.
Komfort użytkowania: zimą, sezonowo i bez dodatkowych czynności
Jedną z największych zalet modelu Exide MF jest deklarowana odporność na surową zimową pogodę oraz inne trudne warunki. W praktyce akumulator ma wspierać stabilny rozruch wtedy, gdy rozruch staje się bardziej wymagający, a spadek temperatury wpływa na parametry pracy instalacji.
Producent wskazuje również, że to rozwiązanie jest idealne do użytku sezonowego. Jeśli auto nie jest używane codziennie, a czasem stoi przez dłuższy okres, taka konstrukcja ma ograniczać problemy z ponownym odpalaniem.
Warto pamiętać o bezpieczeństwie: szczelne zamknięcie i bezobsługowość to cechy, które docenia się szczególnie w codziennej eksploatacji. Właśnie dlatego w opisie produktu przewija się motyw bardzo bezpiecznej konstrukcji oraz łatwiejszego przechowywania i obsługi.
Dane techniczne – komplet informacji w jednym miejscu
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nr handlowy | YT12A-BS |
| Producent | EXIDE |
| Napięcie | 12V |
| Pojemność | 9,5Ah |
| Prąd rozruchowy | 130A |
| Polaryzacja | lewy plus |
| Technologia | wet |
| Odpowietrznik | Tak (wg specyfikacji) |
| Końcówki biegunowe | 5 |
| Wymiary | 150 mm (długość) / 87 mm (szerokość) / 105 mm (wysokość) |
| Typ | Exide Maintenance Free (AGM) |
| SKU | ca528e478652 |
| Cena | 17900 zł |
Dlaczego ten akumulator pasuje do podejścia „Suzuki Vitara ZOBACZ OPIS”?
Jeśli interesuje Cię rozwiązanie, które ma pracować stabilnie w codziennych warunkach oraz w sezonach, w których auto bywa rzadziej używane, ten akumulator Exide MF wpisuje się w taki styl użytkowania. W opisie podkreślono wydłużony cykl życia, co jest istotne, gdy chcesz, aby akumulator nie kończył współpracy zbyt szybko.
Producent wskazuje też, że to akumulator łatwy w magazynowaniu i obsłudze, bez potrzeby wykonywania dodatkowych działań startowych poza przygotowaniem elektrolitu. Dzięki temu wymiana i uruchomienie są prostsze, a Ty nie musisz tracić czasu na zbędne procedury.
Wybierając akumulator, dobrze jest też uwzględnić dopasowanie do konkretnej instalacji. W tym przypadku ważne są m.in. 12V, 9,5Ah, 130A oraz lewy plus – to parametry, które wpływają na prawidłowe działanie w pojeździe.
Warto wiedzieć przed zakupem
- Bezobsługowość oznacza brak dolewania wody podczas użytkowania.
- AGM i szczelna konstrukcja zwiększają bezpieczeństwo i umożliwiają pracę w przechyłach.
To właśnie te elementy sprawiają, że akumulator Exide MF jest często wybierany przez osoby, które chcą mieć pewność startu i wygodę użytkowania. Jeśli szukasz akumulatora wprost w klimacie „Suzuki Vitara ZOBACZ OPIS”, zwróć uwagę na przedstawione wartości i dopasuj je do wymagań swojego pojazdu.
Tagi: hyundai ix20, mazda mx 5 otomoto, mondeo, otomoto audi a4, otomoto elbląg, toyota proace city