doka wywrotka brygadówka 7-osób klima duży kiper – do pracy, nie do galerii
Jeśli szukasz auta, które ma realnie odciążyć logistykę na budowie i pozwolić przewieźć ludzi oraz ładunek w jednym przejeździe, ta doka wywrotka brygadówka 7-osób klima duży kiper jest stworzona pod takie scenariusze. To pojazd typu IVECO EURO CARGO, przygotowany do intensywnej eksploatacji: z zabudową kontenerową i systemem załadunku/rozładunku opartym na windzie marki MBB PALFINGER.
To egzemplarz sprowadzony, z udokumentowanym przebiegiem książką serwisową. W praktyce oznacza to, że możesz planować koszty i terminy serwisowe z większą przewidywalnością, zamiast opierać się na „historii z opowieści”.
Silnik, skrzynia i parametry masy – czyli co dostajesz pod maską
W opisywanym aucie pracuje IVECO EURO CARGO 120E18 w normie EURO 4 (VIATOLL EURO 5). Rok produkcji to 05.2009, a przebieg wynosi 415 tys. km i jest udokumentowany książką serwisową.
Napęd przenosi manualna, 6-biegowa skrzynia biegów. Producent przewidział nośność w granicach, które mają znaczenie w pracy brygadowej: DMC 11 990 kg, a ładowność 5 307 kg. Dzięki temu łatwiej dopasować transport do realnych zadań – od materiałów budowlanych po elementy wymagające stabilnego przewozu.
Zabudowa i kiper: winda, wymiary kontenera i sposób pracy
W tym modelu zastosowano zabudowę typu kontener o wymiarach 7.58 x 2.51 x 2.30, zamykany i wyposażony w winda. Dodatkowo auto ma drzwi boczne, co poprawia ergonomię załadunku w różnych warunkach na placu budowy.
Kluczowy element to winda jako klapa ze stalową klapą marki MBB PALFINGER o udźwigu 1500 kg. W praktyce daje to większą elastyczność przy rozładunku i skraca czas wykonywania czynności, zwłaszcza gdy teren jest nierówny albo dostęp do miejsca składowania jest ograniczony.
Rozstaw osi wynosi 5,15 m, co pomaga utrzymać równowagę i stabilność w trakcie jazdy oraz przy pracy z ładunkiem.
Bezpieczeństwo i komfort: ABS oraz rozwiązania, które oszczędzają czas
Na pokładzie znajdziesz ABS, czyli podstawowy system wspierający bezpieczeństwo w trudniejszych warunkach drogowych. Do tego dochodzi zestaw rozwiązań pod komfort codziennej pracy: elektryczne szyby oraz elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka.
W kontekście użytkowania w różnych porach roku ważne są detale, które realnie wpływają na widoczność i wygodę kierowcy. Tutaj masz podgrzewanie lusterek, co pomaga ograniczyć straty czasu, gdy warunki atmosferyczne się zmieniają.
Multimedia i wyposażenie użytkowe: radio CD oraz tachograf
Do pracy „w trasie” liczy się też łączność i rozrywka, ale przede wszystkim stabilność organizacji czasu. W tym pojeździe przewidziano radio CD oraz tachograf, co wspiera prawidłowe prowadzenie dokumentacji czasu pracy zgodnie z wymaganiami.
W praktyce tachograf jest szczególnie istotny, gdy auto obsługuje brygadę, a harmonogram jest napięty i wymaga spójnego planowania przejazdów.
Naprawdę ważne szczegóły eksploatacyjne: hamulec górski i ogumienie
Przy transporcie w terenie górzystym albo przy częstych zjazdach przydaje się hamulec górski. To rozwiązanie pomaga kontrolować prędkość zjazdową i odciąża układ hamulcowy podczas intensywnej pracy.
Ogumienie jest opisane w ujęciu zużycia: opony przód 25% oraz opony tył 20%. Takie informacje ułatwiają oszacowanie najbliższych wydatków eksploatacyjnych i planowanie wymiany.
Parametry zabudowy i dane techniczne w jednym miejscu
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model / typ | IVECO EURO CARGO 120E18, doka wywrotka brygadówka (7-osób) |
| Norma emisji | EURO 4 (VIATOLL EURO 5) |
| Rok produkcji | 05.2009 |
| Przebieg | 415 tys. km (udokumentowany książką serwisową) |
| Skrzynia biegów | manualna, 6-biegowa |
| DMC / ładowność | DMC 11 990 kg / ładowność 5 307 kg |
| Rozstaw osi | 5,15 m |
| Zabudowa kontenera | 7.58 x 2.51 x 2.30, zamykany, drzwi boczne, zabudowa z windą |
| Winda / udźwig | klapa ze stalową klapą MBB PALFINGER, udźwig 1500 kg |
| Hamulec | hamulec górski |
| Opony | przód 25% / tył 20% |
Wyposażenie, które robi różnicę w codziennym użytkowaniu
W tym pojeździe dostajesz zestaw elementów, które wpływają na funkcjonalność na budowie. Wśród nich jest tahograf oraz AB S, a także rozwiązania poprawiające komfort kierowcy: elektryczne szyby i podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka.
Jest też elementy związane z praktycznym użytkowaniem pojazdu: radio CD oraz rozwiązania typowo transportowe, które ułatwiają pracę zespołu.
- ABS – wsparcie bezpieczeństwa w trudniejszych warunkach
- Tachograf – ułatwienie rozliczania czasu pracy
O szczegółach formalnych i cenie – konkretnie
W ogłoszeniu podana jest informacja, że cena wynosi 34 000 zł netto oraz że to cena netto do + VAT. Widać również wzmiankę o fakturze: faktura VAT.
Identyfikator oferty to AKL24HPR, a numer SKU dla produktu to 7ab2eccd61d2. Cena widoczna w karcie produktu podana jest jako 46 500 zł, natomiast w opisie pojawia się wariant 34 tys. + VAT.
Jeżeli prowadzisz firmę i potrzebujesz auta brygadowego, które łączy transport ludzi oraz ładunku w jednym pojeździe, doka wywrotka brygadówka 7-osób klima duży kiper jest propozycją wartą rozważenia – szczególnie dzięki windzie MBB PALFINGER o udźwigu 1500 kg i zabudowie kontenerowej o konkretnych wymiarach.
Tagi: chrysler 200, ford transit otomoto, otomoto nissan qashqai