02-1 Spalanie oleju- silnik benzynowy 0,5 l/1000km – co oznacza ten parametr i dlaczego ma znaczenie?
W przypadku samochodów użytkowych i pojazdów eksploatowanych na co dzień jednym z kluczowych wskaźników jest zachowanie prawidłowego zużycia oleju. Fraza „02-1 Spalanie oleju- silnik benzynowy 0,5 l/1000km” odnosi się do tego, jak jednostka napędowa radzi sobie w codziennej pracy – czyli ile oleju potrzeba, aby utrzymać silnik w dobrej kondycji. Dla kierowców i firm transportowych to ważne, bo regularne uzupełnianie oleju wpływa na koszty oraz na przewidywalność serwisowania.
W praktyce taki wynik sugeruje, że silnik jest utrzymany w sposób pozwalający ograniczyć nadmierne straty. Oznacza to także, że praca jednostki jest stabilna, a użytkownik nie musi mierzyć się z sytuacjami, w których olej „znika” szybciej niż powinien. To parametr, który dobrze wpisuje się w oczekiwania osób szukających pojazdu do pracy, a nie do ciągłych napraw.
Warto jednak pamiętać, że na realne zużycie wpływa styl jazdy, stan techniczny osprzętu oraz warunki eksploatacji. Dlatego tak istotne jest połączenie tego wskaźnika z informacjami o przeglądzie i stanie auta.
Stan pojazdu i historia serwisowa – dlaczego ten egzemplarz budzi zaufanie?
Prezentowany pojazd to Mercedes AROCS 3242 w normie Euro 6, z zabudową Meiller i układem 8×4. Rok produkcji to 2013, a przebieg wskazuje 287 tys. km (po przeglądzie na 282 000 km). To zestawienie daje czytelny obraz: auto jest wciąż w typowym przedziale eksploatacji dla ciężarówek, ale jednocześnie ma potwierdzoną aktualizację w ramach przeglądu.
Dodatkowym argumentem jest to, że deklarowany jest bardzo dobry stan oraz informacja, że wszystko działa. W praktyce oznacza to, że użytkownik nie dostaje „problemu w pakiecie”, tylko pojazd przygotowany do dalszej pracy.
Ważne są też konkretne elementy, które wpływają na codzienną wygodę i bezpieczeństwo: klimatyzacja, sprawne napędy oraz świeżo przygotowane elementy eksploatacyjne.
Komfort i wyposażenie – co otrzymujesz w codziennej pracy?
Mercedes AROCS w tej konfiguracji został opisany jako pojazd z szerokim zapleczem wyposażenia. Wśród najważniejszych elementów wymieniono klimatyzację oraz system Burtmatic wchodzący w skład zabudowy. Takie rozwiązania docenia się szczególnie wtedy, gdy auto pracuje w różnych warunkach – w trasie i w codziennych dojazdach do zleceń.
Na uwagę zasługuje również informacja o nowej plandece oraz radio CB. To detale, które realnie ułatwiają organizację pracy – plandeka wpływa na zabezpieczenie ładunku, a CB bywa kluczowe w branżach, gdzie liczy się szybka komunikacja.
W kontekście przygotowania do jazdy warto dodać, że wskazano nowe opony. W ciężarówkach to element o dużym znaczeniu dla bezpieczeństwa, komfortu prowadzenia oraz kosztów eksploatacji w najbliższym czasie.
Bezpieczeństwo i sprawność – elementy, które wpływają na pewność użytkowania
Choć w krótkim opisie nie rozpisano wszystkich systemów wprost, konstrukcja pojazdu i jego przygotowanie zostały opisane jako kompletne i działające. W praktyce oznacza to, że użytkownik dostaje samochód, w którym kluczowe funkcje są sprawdzone i gotowe do dalszej pracy.
W przypadku pojazdów wieloosiowych, takich jak 8×4, stabilność i przewidywalność zachowania na drodze mają szczególne znaczenie. Dlatego tak ważne jest, że auto zostało po przeglądzie oraz że wskazano na bardzo dobry stan techniczny.
Warto też zauważyć, że przy tego typu pojazdach regularna kontrola parametrów pracy silnika ma duże znaczenie. Właśnie dlatego parametr dotyczący 02-1 Spalanie oleju- silnik benzynowy 0,5 l/1000km pojawia się jako istotny punkt odniesienia dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć niespodzianki w eksploatacji.
Dane techniczne i parametry handlowe
Poniżej zebrano kluczowe informacje, które pozwalają ocenić ofertę na poziomie podstawowym: wersję, rocznik, przebieg, normę emisji oraz kluczowe cechy zabudowy i napędu.
| Właściwość | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | 02-1 Spalanie oleju- silnik benzynowy 0,5 l/1000km |
| SKU | dcd42680caaf |
| Cena | 493 zł |
| Model | Mercedes AROCS 3242 |
| Euro | Euro 6 |
| Rok produkcji | 2013 |
| Przebieg | 287 tys. km (po przeglądzie: 282 000 km) |
| Napęd / układ osi | 8×4 |
| Zabudowa | 3W Burtmatic, zabudowa Meiller |
| Wyposażenie | Klimatyzacja, napędy (wszystko działa), nowa plandeka, radio CB, nowe opony |
| Faktura | Faktura VAT |
| Stan | Stan bardzo dobry |
Oferta, dostępność i kontakt – jak szybko dopiąć temat zakupu?
W opisie wskazano, że możliwa jest faktura VAT, co ułatwia formalności po stronie firmy. Dodatkowo pojawia się informacja o wartości netto: 377 000 (w zapisie: „377 000 tyś nettotel.”). Jeśli zależy Ci na sprawnym przejściu przez formalności, to taki zapis jest zwykle wygodny w procesie zakupowym.
W razie pytań lub chęci doprecyzowania szczegółów wyposażenia, można skontaktować się telefonicznie pod numerami: 606-940-523 oraz 504-064-665. Dzięki temu łatwiej potwierdzić szczegóły dotyczące stanu, historii serwisowej i aktualnych parametrów eksploatacyjnych.
Jeśli szukasz ciężarówki, która jest opisana jako gotowa do pracy, z potwierdzonym przeglądem i z elementami przygotowanymi pod użytkowanie (w tym nową plandeką i nowymi oponami), ten egzemplarz może być szczególnie interesujący.
Dlaczego warto zwrócić uwagę na eksploatację i parametry silnika?
W ofertach dotyczących pojazdów ciężarowych często najwięcej kosztów generuje nie sam zakup, ale późniejsze utrzymanie. Dlatego użytkownicy zwracają uwagę na takie dane jak zachowanie silnika w czasie. W tym kontekście parametr 02-1 Spalanie oleju- silnik benzynowy 0,5 l/1000km pomaga zrozumieć, jak jednostka pracuje pod obciążeniem i w dłuższych odcinkach.
Oczywiście, na ostateczny obraz wpływa wiele czynników, ale sama informacja o kontrolowanym zużyciu oleju jest sygnałem, że pojazd był użytkowany i utrzymywany w sposób, który ogranicza ryzyko szybkich awarii związanych z eksploatacją.
Połączenie takiego podejścia z deklarowanym bardzo dobrym stanem i wyposażeniem uzupełnionym o elementy typu plandeka czy opony sprawia, że oferta jest bardziej „konkretna” dla kogoś, kto chce szybko ruszyć z pracą.
Tagi: ford escape, renault kadjar otomoto, toyota yaris hybrid, volkswagen transporter